Chef.fe de service, Ingénierie ferroviaire

ArcelorMittal Infrastructure Canada est actuellement à la recherche d’un Chef de service, Ingénierie ferroviaire afin de prendre en charge l’ensemble des aspects techniques et réglementaires liés à l’entretien du chemin de fer. Le titulaire du poste définit les besoins en entretien des infrastructures ferroviaires et établit les orientations du plan stratégique pour l’entretien de la voie ferrée. Il collecte, analyse et centralise les données techniques nécessaires à l’entretien des ponts, ponceaux, talus et autres composantes essentielles du réseau ferroviaire. Il est également responsable d’évaluer la criticité des actifs, de proposer les plans d’action requis pour assurer la sécurité des usagers, tout en veillant à la pérennité des infrastructures et à la continuité des opérations. En tant qu’expert technique, il assure une veille technologique sur les meilleures pratiques en entretien ferroviaire. Il conçoit, approuve et signe les plans et devis techniques liés à l’Entretien de la Voie Ferrée (EVF).

Principales responsabilités

Exigences

Esprit d’équipe développé et à l’aise dans un environnement complexe ou ambigu.

Avantages

En plus du salaire de base, ce dernier sera bonifié par un ensemble d’avantages tels :

Horaire

Ce poste est basé à Port-Cartier sur un horaire de travail 5-2 soit du lundi au vendredi, huit (8) heures par jour.

ArcelorMittal Mines et Infrastructure Canada encourage la diversité et l’inclusion au sein de l’organisation et favorise un environnement de travail équitable et respectueux.

Le générique masculin est utilisé dans ce texte uniquement dans le seul but d’en alléger la forme et d’en faciliter la lecture.

AMEM

ArcelorMittal est l’un des leaders mondiaux de l’industrie de l’acier et des mines avec 154 000 salariés, une présence dans 60 pays et des installations de production d'acier primaire dans 16 pays. En 2022, ArcelorMittal a réalisé un chiffre d'affaires de 79,8 milliards de dollars et une production d'acier brut de 59 millions de tonnes, tandis que la production de minerai de fer a atteint 45,3 millions de tonnes.

Notre objectif est de contribuer à construire un monde meilleur avec des aciers plus intelligents. Des aciers fabriqués à l'aide de procédés innovants qui consomment moins d'énergie, émettent beaucoup moins de carbone et réduisent les coûts. Des aciers plus propres, plus résistants et réutilisables. Des aciers pour les véhicules électriques et les infrastructures d'énergie renouvelable, qui accompagneront la transformation des sociétés au cours de ce siècle. Avec l'acier au cœur de notre action, la créativité de nos équipes et notre culture d'entreprise, nous aiderons le monde à réaliser ce changement. Voilà, selon nous, ce qui fait l’entreprise sidérurgique de demain.

ArcelorMittal est cotée aux bourses de New York (MT), Amsterdam (MT), Paris (MT), Luxembourg (MT) et aux bourses espagnoles de Barcelone, Bilbao, Madrid et Valence (MTS).

Pour plus d'informations sur ArcelorMittal, veuillez consulter le site : http://corporate.arcelormittal.com

ArcelorMittal Mines et Infrastructure Canada est un joueur de premier plan dans l’économie québécoise et le plus grand employeur de la Côte-Nord.

Nos opérations sont réparties entre deux entités complémentaires, soit ArcelorMittal Exploitation minière Canada (AMEM) et ArcelorMittal Infrastructure Canada (AMIC).

AMEM produit du concentré de minerai de fer et des boulettes d’oxyde de fer destinés au marché mondial de l’acier. Elle exploite deux mines à ciel ouvert près de Fermont : Mont-Wright, la plus grande mine de fer à ciel ouvert au Canada, et Fire Lake et possède une usine de bouletage à Port-Cartier qui figure parmi les plus performantes au monde

AMIC exploite un chemin de fer de 420 kilomètres qui permet le transport de concentré entre Mont-Wright et Port-Cartier ainsi que le plus grand port de mer privé au Canada situé à Port-Cartier d’où sont expédiés nos produits partout à travers le monde.